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정부에서 2012년까지 34조원을 투입하여 광랜보다 10배 빠른 네트워크를 2012년까지
만든다는 기사를 보았습니다.

세계 일보 : 광랜보다 10배 빠른 ‘IT 고속도’ 만든다

기사를 읽으면서 씁쓸한 기분이 들었습니다.
그리고, 동시에 오바마의 드라이브 정책이 떠올랐습니다.

미국은 broadband즉 초고속 인터넷을 깔리지 않은 곳곳에 설치하겠다는 것이고,
우리나라는 속도를 높이겠다는 것이다.
실제 우리나라는 일본이나 다른 나라에 인프라가 추월 당했기 때문에
마치 이 기사를 보면서 정부의 정책이 올바른 생각이 들기도 하지만,

어차피 기업들이 IPTV 때문에 경쟁적으로 광을 깔아서 100M 급 서비스를 하고 있고,
유선전화야 어차피 때가 되면 IP 기반으로 변할 것이고,
안그래도 집-전화국까지는 기존의 구리라도, 전화국내에서는 IP로 변하기 때문에
생각보다 많은 경우가 IP기반이기도 하고,
무선 속도야 지금도 빨라도 쓸 일이 별로 없기 때문에 - 가격 때문에......


사실 이렇게 네트웍 인프라에 대한 압박보다는,
이 인프라 위에 무엇을 올릴까를 고민해야하지 않을까?
물론 경쟁적으로 초고속 인프라를 구축했기에,
E Learning 등도 가능하지만......

트래픽 잡아보면, 한 반은 성인물을 포함한 불법 동영상과 mp3이고,
나머지 트래픽의 반 정도는 쓸데없이 시간 보낼 때 쓰는 기사나 이슈가 아닐까?


최소 대한민국은 네트웍이 느려서 무엇을 못하는 시대는 아니다.
그것을 가지고 무엇을 할까에 대한 진지한 고민이 없이,
그저 손쉽게 유/무선 얼마로 올리고, all ip 기반을 전환은 기존 생각의 연장선일 뿐이다.

얼마의 속도로 정보 고속도로를 만들까도 좋지만,
막히지도 않는 길을 늘릴 생각보다는,
차도 사람도 화물도 활성화 시킬 방법을 고민해야 한다.


웹표준도 아닌 active x로 점철된 정부 및 금융기관 웹사이트들이나,
너무 늦은 IPTV 상용화, Wipi 고집 등 많은 정부의 실책들은 잠잠하고,
어느 날 갑자기 <광랜>보다 빠른 네트웍이라니...

머리가 복잡해지는 하루다.

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http://erstories.net/?p=489


*다른 기사
34조원 정보고속도로 사업 타당성 있나
34조짜리 초대형 ‘IT토목공사’, 실현 가능성은?







 




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